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转盘轴承装置

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装置与维护
装置结构
轴承和贴合面要求高刚度和高外貌精度：
●增加负载
●增加使用频率
●降低直径
●降低轴承截面积
●减少轴承内部游隙
●降低极限转矩

对轴承的�；げ椒ズ臀さ谋憬菪�，关于坚持轴承性能和寿命是很是重要。

直径图

●均匀笔直且一端带有法兰的管装结构是常见的选择，它留出了足够的装置紧固件以及维修保养的空间。它的结构类似于法兰端管，其直径与轴承滚道接近。拜见图3-5。初设计时，管壁厚度至少要凌驾相连轴承圈高度的1/5。拜见图3-4。
装置盘或支撑轴承的盘状结构的厚度必须凌驾1/2单列轴承的轴承圈高度，关于多列轴承至少要抵达1/3轴承圈高度，并且外貌需要进行磨削处理。一般来说，更薄的装置盘更多的需要周边结构支撑，使总体设计具有相当的刚度。终装置盘的厚度需要综合考虑周围结构的外形和受载情况进行决定。如前文所述，我们建议对设计结果进行测试。
装置结构与轴承装置面接触的外貌需要紧密配合，外貌磨削至250AA或更高水平。
●当使用框架、焊接结构或者再配合平面下使用增强筋时，想要使载荷均匀作用于轴承上是很困难的。如果必须使用此类结构，有须要在设计时直接位于轴承滚道下的框架和支撑结构提供尽可能高的支撑能力。如图 3-6 至 3-7 所示。
●如果直接支撑轴承的结构包括两个装置盘，一个焊接在另一个上面，一定要小心避免它在焊接历程中爆发变形，因为那样会导致两个装置盘之间泛起难以察觉的空隙。在承载时，装置盘会弯曲偏斜，导致轴承和紧固件受载不均并蒙受更高的动载荷。拜见图 3-8。
●在支撑结构的设计中，轴承装置螺栓的“握固长度”是不可更改的。 “握固长度”是指螺栓头的底部到结合处的个螺纹的距离。这样的变革会使握固长度较短的螺栓蒙受不可比例的负载，导致过早损坏或使装配体解体。
一定要慎重看待齿轮传动装置区域的刚度。这一区域刚度缺乏会爆发偏差，并使齿轮啮合不良，终导致齿轮及齿轮传动结构的过早失效。

转盘轴承装置图纸

平面度
当完成所有焊接和消除应力集中的处理之后，必须对轴承装置面进行机加工以包管平面度。如果确实需要再进行焊接，一定要避免之前加工的装置面变形。典范的四点/八点接触球轴承的
圆周偏向许可不平度拜见图3-9。不平度，好比说变形，必须是平缓的，就像正弦波一样，泛起规模不小于90度，也不可以在180度规模内多于1次。

定位孔
有时用导向孔来进行轴承的精确定位或者辅助牢固轴承。如果使用，必须确�？资窃驳牟⑶页叽缇�，这样就不会导致轴承的变形。不管选用何种孔的形式，都必须注意支撑结构及其连接的轴承圈上的孔的偏心度和位置公差。
装置孔
如果使用装置孔和定位销孔，就必须包管位置公差，这样可以制止因为干预导致轴承变形。涉及到导向孔的，必须注意装置孔位置圆度漫衍的位置公差，特别相关于导向孔直径的偏差率。通孔的位置公差应当与相配的轴承圈上的孔的位置公差与一致。
可以提供包括装置面要求和公差的装配图。
轴承不可以作为钻孔的夹具使用。可是可以作为模版，用来定位孔的位置，只是需要很是小心，不要使轴承扭曲变形。轴承圈较薄的轴承比较容易爆发扭曲变形。
如果上部结构没有完全遮住轴承，建议使用一个单独的密封或者防护盖。如果齿轮袒露于龌龊情况，应该设法遮住。防尘盖、罩子，应该设计门或者螺堵或者其它设施以接近轴承进行维护。
装置螺栓需要按期检查，如果需要可以重新上紧。到每处装置螺栓的通路孔都应该是便于操作的。
齿轮和内部结构需要润滑，因此便当的通向齿轮和轴承的油嘴是须要的。注油管道应当设计成在润滑脂注入滚道时可允许轴承旋转。拜见图 3-10。

齿侧间隙
大大都带齿转台轴承在使用时需要留出齿侧间隙。这是为了应对齿轮、装置结构、润滑结构的制造公差，热膨胀和动载荷作用下的变形。拜见图 3-13。

关于高转速比齿轮装置，大齿轮的齿牙一般更薄一些，小齿轮齿牙是正常巨细，这样可以很大化其齿牙强度。牙的削薄量或者许可齿侧间隙量，在我们的图纸中都有说明，如果需要可以联系LYDZZC获得。典范的齿侧间隙规模如表 3-14 所示。如下表所示，关于小模数齿轮，可以使用近似的等价节线直径和径节。
需要在齿轮啮适时丈量两端的齿侧间隙，以包管获得较合适的定位精度。定位精度较差将导致齿牙过早磨损和破裂。当评估定位精度时，需要考虑到小齿轮齿牙的鼓形修整。
设计或生产人员需要决定接纳牢固中心距照旧可调中心距。影响这个选择的因子有装置人员的技术水平，装置时间，维护维修和经济因素。设计人员也必须权衡支付更高的成原来控制更严格的制造公差，进而获得更长的轴承使用寿命，照旧接纳可调理的中心距。

转盘轴承装置图纸

LYDZC转盘轴承轴承可以用于多种装置牢固形式。满足一些特殊应用情况，装置方法可能会有所改变。这种改变包括孔的式样、位置和润滑孔数量，接纳不完整齿圈以及特殊密封的整合。

外圈牢固，内圈支承上部结构旋转，小齿轮驱动轴承内圈。在外密封和螺栓之外设有防尘盖，可以在极端事情情况下避免污染物进入。

内圈支承上方带小齿轮的旋转结构。该轴承有一个外盖，可以�；ぞ仓雇馊ι系某菅�。
下面展示的支撑结构只是为了举例说明。设计中的一些重要细节，如装置板厚度、增强构件的位置和数量、螺栓长度，都是需要设备设计人员确定的，这些在前文中有论述。

小齿轮装置在齿轮外圈支承的结构上，外圈旋转。齿圈位于内圈可以在极端卑劣的情况下获得一定的�；�。

齿轮与静止内圈相连，使带齿外圈及其上部结构旋转。
在完成每一步时都要让未牢固的轴承圈转几圈，如前文所述，检查是否有过紧的点或者检察是否转矩明显上升。岂论泛起哪一种情况，都体现轴承已经扭曲变形。查找原因，并进行纠正。
牢固好另外一个套圈之前撤掉施加于轴承中心的轴向力。
将轴承未牢固套圈的支撑结构牢固好位置。
这个支承结构应该尽可能少的与其他部件连接，这样可以坚持较低的重量和力矩，制止对螺栓紧固操作造成倒运影响。
对齐装置孔并确定套圈的偏向，使承载螺堵/硬化缺口与很重载的区域
（标记为“G”）成90度夹角。
用量规确认轴承已经完全支承相配合的设备结构。如果没有完全支承，则需要找到原因并纠正。
像对牢固套圈的处理办法一样，插入并上紧另一个圈的螺栓。继续转动轴承并检查轴承是否有过紧的地方，或者阻力转矩是否过高。
完成所有重量较大的旋转部件的装置，检查轴承是否能够自由旋转。如果旋转阻力转矩过大、变形或者振动就意味着某些装置条件或者组件自己保存问题。
如果可能，再次检查油封，看看是否受到损伤。
齿轮侧隙和定位
轴承装置完毕之后，可以继续装置啮合的驱动齿轮。检查齿轮的侧隙。如果中心距可调，调解驱动齿轮的侧隙。在齿轮的很小侧隙点进行这种调解，在齿轮两端齿面涂黄色涂料，以确定齿轮确实抵达了划定的瞄准水平。如果其中任何一项没有抵达设计者的划定，检查原因并进行纠正。拜见图3-20。

当设备已经装置好了以后，在测试之前，检查螺栓上紧情况以确保其切合设计者的划定。必须调解设备偏向，使其对轴承的力矩或者径向载荷尽可能小，这样可以提高读数精度。纪录下这个偏向，可能将来的螺栓检查都需要使用它。一定要查出所有不可正常上紧的螺栓，并将它们替换掉。
丈量并纪录设备的轴承游隙，凭据2.5.7节指导进行
在轴承测试时，使用设备凭据前面的偏向检查并纪录螺栓的张紧力。
在测试期间凭据2.5.1的润滑间隔对轴承和齿轮进行润滑。
在设备发货前对轴承和齿轮再次进行润滑。把新鲜的油脂注入轴承，直到油脂从两边密封下面溢出为止。将轴承旋转若干次，以包管油脂充分填充在其内部。关于闲置设备，每6个月就要重复这个办法，或者遵照设备设计者的建议。

润滑轴承
关于低速旋转或者摆动运动的场合，例如反向铲、挖掘机、起重机，建议每运转100小时就要对轴承进行再润滑，或者遵照设计者划定。关于运动速度更高或者连续旋转设备，例如挖沟机、钻孔机和物料分派机，轴承需要每天润滑，关于24小时连续事情的设备，每8小时润滑。
不可忽视闲置设备。油脂变干，在温度变革时吸入排出，都可能导致轴承内部凝结。不管是否使用，都需要每6个月向轴承注入新鲜的油脂。之后需要将轴承旋转几圈，以确保所有外貌都笼罩了新鲜的油脂。
齿轮
建议对低速旋转或者间歇事情的齿轮每8小时应该向啮合点加注润滑脂，对连续事情的或者更高转速运行的齿轮，应该适当增加润滑频率。
螺栓
作用在螺栓上的周期性载荷可能导致松脱、螺纹或者其他受力外貌变形。使设备的偏向与很初调试时一致，在很初运转200至300小时的时候，应该由很终用户进行检查。一定要仔细查出所有失去预紧的螺栓，确认原因并解决。
继续运转200至300小时后再次检查螺栓，直到没有再发明螺栓松动为止。之后凭据设计者建议的检查频率进行即可。
密封
凭据设计者建议在日常维护时检查密封，可是这个间隔不要凌驾6个月。检查密封是否有撕裂、破裂或者其他损坏的迹象�？赡苄枰褰嗄承┣�，以便完成对密封的检查，这取决于润滑频率和对密封的�；�。小心的清除密封四周的积灰，对轴承进行润滑。如果密封边沿有润滑脂溢出，则标明轴承已经获得充分润滑。
噪声、粗糙度和振动
在运行历程中连续监控设备噪声、粗糙度和振动能够资助发明早期部件损伤、结构失效和轴承性能下降。操作者应该熟悉设备的典范运行状态。研究振动爆发改变的原因，并解决。

游隙
当轴承滚道和转动体磨损时，内部游隙会增大。磨损的速度与其他轴承性能参数是相关的，这使得很终用户能够通过监测轴承预测何时应该更换�？梢杂弥岢械闹嵯蚱屏恐岢欣慈ê饽诓坑蜗�。
每运转 700 小时或者每 12 个月，只要有其中之一就应该进行丈量。当“偏移量的增加值”抵达轴承自己游隙的 75%，把丈量频率提高到每运转300 小时一次。如果磨损速度增加，丈量频率也应该相应增加。
下面是关于确定轴承偏移量的概述。
●确定设备偏向，这样轴承可以只蒙受力矩载荷。
●在旋转部件和静止部件上装置千分表的地方都做性标记。位置的选择应该不与主要负载或者力矩负载相冲突。
●不要转动设备，在静止部件上做三处同样的丈量点标记。使这四个点相邻夹角为 90 度。
●将千分表牢固在个丈量点处的套圈外径或者尽可能接近的地方，这样它能纪录下较准确的轴承套圈轴向相对运动。千分表的精度至少要抵达 0.001"。拜见图 3-21。
●将千分表归零。
●准备纪录下一步的位移和终千分表读数。
●不要转动轴承套圈，以某种步伐向旋转结构施加与原来载荷完全相反的外力。该载荷爆发轴承的转矩负载。
●纪录下千分表。
●去掉适才施加的外力，使轴蒙受载情况恢复到初的状态。
●千分表读数应该变回零。如果没有，找出原因并解决。
●取下千分表，使旋转结构上的标记瞄准静止结构上的下一处位置。
●重复前文办法，并纪录下丈量值。其余两个位置也是一样。
●将所有读数纪录在维修手册或者其他宁静的文档中备查。
●将读数与对应位置的初丈量值相比较。游隙的增量就是其中Z大的差值。

定制轴承
除了制造前面提到的标准轴承之外，LYDZC在生产定制/特殊轴承及组件的方面经验富厚。

薄截面交叉滚子轴承即具有更高的刚度，又提高了动载性能，并且获得了更低的转矩、更轻的重量，节约了更多的空间。滚子应该朝向能够使负载性能很大化和疲劳寿命很长的偏向。类似配置特点的设计，可以提供产品尺寸规模是100至2000mm以上。

带有外齿的薄截面大直径不锈钢轴承，使用特殊不锈钢套圈、塑料转动体、低渗透性的隔块，可以用来避免轴承被电蚀。使用塑料滚子也使轴承在无润滑的情况下可以运转。关于类似的设计，可以提供尺寸不凌驾1000毫米的精密轴承。

接纳很小化滚道设计的复合三列滚子轴承可以提供较轻的重量，并且比较节约空间。较薄的截面和非通例的配置使它能够实现更紧凑的总体设计。三列独立的滚子并联排布，可以蒙受径向、轴向和力矩负载，并允许反向转动。滚子和滚道的偏向已被优化调解，能够提供很优的承载性能、寿命和刚度。

三套圈两排滚子轴承带有两个完整齿圈，如图所示，一个在内一个在外。这种结构与其他精密部件配合使用，可以使套圈及其隶属结构精确、平滑、独立且同步的运转。使用隔块可以提高轴承的极限转速，与低摩擦密封配合使用能够很大限度降低旋转阻力。这种结构精简了相同功效的冗余组件。

转盘轴承装置图纸

这种法兰装置薄截面大直径轴承是轻量级的，需要的空间少，可以装置在四周现有结构上。法兰在螺栓孔之间的部分做成扇形，能够更好的减轻重量。这种轴承使用双列角接触球作为转动体，并在其中加入隔块，这种结构能降低旋转阻力，可以在高加速度和高转速连续事情的情况中使用。内圈的高精度齿圈可以使轴承精确定位。

转盘轴承装置图纸

套圈带有完整V带沟槽的四点接触球轴承，可以实现低本钱的简单机械驱动，无需润滑，将维护事情量降至很低。
平带或者齿形带驱动都是可能的替代计划，这取决于应用情况。使用隔块能够提高轴承转速，配合低摩擦密封能够使旋转阻力很小化。